Challenge Power Transmission

jusqu’à 14675 Nm de couple pour les moteurs à 6 pôles
Peuvent aller jusqu’à 4° de désalignement angulaire.
Peuvent absorber les choques jusqu’à 12°.
peut s’adapter à des désalignements maximum simultanés sur tous les plans
le pneu peut être changé sans bouger le moteur primaire ou la machine entraînée
Contrôle visuel des pneus pour vérifier état
aucun contrecoup, ce qui rend les FFX idéales pour les applications en marche arrière, puisque les cordes de charge sont enroulées dans les deux sens. Aucun problème pour inverser les entrainements
les brides et bagues de serrage en acier sont utilisés dans toute la gamme pour assurer un meilleur serrage des pneus et des bagues de serrage
Résistant au feu et l’option anti-statique est disponbile.
Pas de lubrification requise.
bagues coniques et brides pour trous pilote sont disponibles

entièrement usiné avec un design incurvé mâchoire. Cela réduit les vibrations et permet un chargement de choc augmente
Design international
couple élevé pour leur taille
alésage conique et l’alésage pilote de brides
Les éléments élastique sont disponible en 92 JAUNE et 98 ROUGE

Design international
disponibles avec brides en trois parties, permettant ainsi de modifier les segments sans perturber l’arbre entrainé et l’arbre de sortie
des niveaux élevés de flexibilité en torsion
fonctionnement à grande vitesse
Conforme à la norme IEC qui s’applique aux moteurs éléctriques
brides avec alésage conique et trou pilote

Voir les Spécifications techniques (voir le catalogue – ouvrir une nouvelle fenêtre)

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