Ein Betonwerk in Irland hatte ein langjährigess Problem mit einem Chargenmischer in seiner Betonsteinlinie. Die beiden Paddelmischerwellen wurden von unabhängigen Getriebemotoren angetrieben, die aus der Synchronisation herausfallen und die Paddel blockieren konnten. Auch die Mischerwellen wurden durch Vibrationen beeinträchtigt, insbesondere wenn sich Beton auf den Mischerflügeln absetzte.
Um den Mischer aufzurüsten und diese Probleme zu lösen, wurde Challenge Ireland kontaktiert und gebeten, eine Lösung für die Probleme mit den Mischern zu finden. In Zusammenarbeit mit Experten der industriellen Motorsteuerung und einem lokalen Getriebespezialisten wurde eine Lösung mit einer Steuerung (VSD über SCADA) entwickelt, die beide Motordrehzahlen bei Ausfall der Synchronisation überwacht und einstellt. Zwei große, ineinandergreifende Zahnräder (eines auf jeder Welle) wurden als Backup für die Motorsteuerung verwendet, um ein Berühren der Mischerblätter zu verhindern.
Um Vibrationen zu reduzieren und einen einfachen Zugang für Wartungsarbeiten zu ermöglichen, wurden Challenge 12022 Kettenkupplungen verwendet, da sie in der Lage sind, ein Drehmoment von 17,8 kN bei jedem der 37 kW Motor zu bewältigen. Komplett mit bearbeiteter 110mm Bohrung und Passfedernut wurden diese von Challenge China in etwas mehr als einem Monat nach Auftragseingang gefertigt und versandt.
Um den Mischer aufzurüsten und diese Probleme zu lösen, wurde Challenge Ireland kontaktiert und gebeten, eine Lösung für die Probleme mit den Mischern zu finden. In Zusammenarbeit mit Experten der industriellen Motorsteuerung und einem lokalen Getriebespezialisten wurde eine Lösung mit einer Steuerung (VSD über SCADA) entwickelt, die beide Motordrehzahlen bei Ausfall der Synchronisation überwacht und einstellt. Zwei große, ineinandergreifende Zahnräder (eines auf jeder Welle) wurden als Backup für die Motorsteuerung verwendet, um ein Berühren der Mischerblätter zu verhindern.
Um Vibrationen zu reduzieren und einen einfachen Zugang für Wartungsarbeiten zu ermöglichen, wurden Challenge 12022 Kettenkupplungen verwendet, da sie in der Lage sind, ein Drehmoment von 17,8 kN bei jedem der 37 kW Motor zu bewältigen. Komplett mit bearbeiteter 110mm Bohrung und Passfedernut wurden diese von Challenge China in etwas mehr als einem Monat nach Auftragseingang gefertigt und versandt.